锂太阳能路灯有其特殊性，储能锂电池具有活性强、要求高的特点，更需要保证整个系统的稳定性和可靠性，因此在设计时应特别注意。首先，太阳能电池组件的电压会随着温度的升高而降低。由于高温的影响，电池模块的电压损失约为2V，而充电过程控制器上的二极管压降为0.7V，因此选择工作电压为18V的模块。由于太阳能路灯的特殊性，太阳能电池板一般安装在灯杆上。路灯灯杆一般在5米以上，重心较高。大多数太阳能电池板都安装在灯杆的顶部。为了提高整套设备的抗风能力，一般选用一块或多块太阳能电池板构成所需的整套系统部件功率。第二，锂电池控制器是整个路灯系统的关键部分。其的功能是对锂电池进行综合管理。一个好的控制器应该根据锂电池的特性设置好各个关键参数点，如过充电点、过充电点、恢复连接点和SOC放电控制等。在选择路灯控制器时，要特别注意控制器恢复连接的参数要点。由于锂电池具有电压自恢复功能，当锂电池处于过放电状态时，控制器切断负载，锂电池电压恢复。如果控制器参数设置不当，灯可能无限闪烁，降低锂电池和光源的寿命。第三，锂电池在选择锂电池时，由于锂电池的活性比较强，有必要选择正规厂家的电池。有必要考虑放电速率对锂电池容量的影响，温度对锂电池容量的影响，放电深度对锂电池容量的影响。因此，有必要选择深循环太阳能专用锂电池。当锂电池并联时，需要考虑单个电池之间不平衡的影响。一般情况下，平行组的数目不应超过2个组。第四，光源的选择光源的选择是太阳能路灯关键的一步。目前，太阳能路灯专用光源较少。为了减少有限能量的损失，光源应尽量采用直流光源。目前常用的光源有直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和LED光源。综上所述，太阳能路灯的设计需要科学合理。除以上几点外，还需要考虑路灯的整体结构，特别是路灯的抗风计算和路灯的整体美观性结合城市道路设计。总之，影响太阳能路灯性能的因素很多。有些人在设计太阳能路灯系统时，往往把日照时间作为太阳活动的高峰时间。事实上，这是不对的。设计结果将导致整个系统的不稳定。只有掌握详细的气象资源和使用条件，结合实际经验，优化系统设计，太阳能路灯才能正常工作。
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